Auto e moto d'epoca
Il pezzo di plastica che non fanno più.
Sulle auto e sulle moto storiche la meccanica si trova, le plastiche no: clip, bocchette, pomelli, cornici, tappi. Le rifacciamo dalle foto del pezzo, anche consumato o spezzato.
I pezzi di plastica di un'auto o di una moto d'epoca si possono ricostruire dalle foto e stampare in 3D, nel materiale adatto al sole e al calore dell'abitacolo. Con CALCO un pezzo piccolo costa di solito 12-30 € e il disegno resta: le copie per l'altro lato o per l'amico del club costano solo la stampa.
Cosa si può rifare
Abitacolo
Pomelli e manopole, bocchette e alette dell'aria, cornici, ghiere, tappi di plancia, supporti, clip dei pannelli porta.
Carrozzeria e vano motore
Clip e fermi, tappi, passacavi, coperchi, staffe di supporto per pezzi non strutturali.
Moto e scooter
Coperchietti, tappi, supporti, fermacavi, piccole cover, distanziali, boccole non strutturali.
Cosa non facciamo
Niente che regga la sicurezza: freni, sterzo, sospensioni, attacchi delle cinture, supporti di serbatoi o pezzi vicini allo scarico. Niente stemmi e loghi della casa, che sono marchi registrati.
Sole, calore, vibrazioni: che materiale?
In abitacolo d'estate si superano facilmente i 60 °C: il PLA si deforma, quindi non lo usiamo. Per i pezzi visibili usiamo PETG; per quelli che lavorano o scaldano, nylon o PETG caricato carbonio (+30% sulla stampa). Il colore si sceglie fra quelli disponibili; per il colore originale esatto il pezzo si può verniciare dopo.
Come fotografare un pezzo consumato
Se il pezzo è deformato dal sole o dall'uso, fotografa anche quello dell'altro lato o di un'altra auto uguale: si ridisegna sul gemello migliore. Le misure dei fori e degli incastri, prese col calibro, sono quello che fa tornare il montaggio al primo colpo.
Lavori veri
Un tappo filettato
Non è un'auto, ma è lo stesso lavoro: un filetto rilevato dal pezzo vero e l'impronta per la chiave.
Un distanziale
Un millimetro di parete, sulle quote prese col calibro: la precisione che serve a una boccola.
Domande frequenti
Si possono rifare le plastiche interne di un'auto d'epoca?
Sì, i pezzi piccoli e non strutturali: pomelli, bocchette, ghiere, clip, tappi, cornici. Le grandi superfici di plancia e i pannelli interi no.
Il pezzo resiste al sole e al caldo dell'abitacolo?
Sì, se non è in PLA: usiamo PETG o materiali tecnici, che reggono le temperature di un abitacolo al sole.
Potete fare più copie per il club?
Sì: la modellazione si paga una volta, le copie costano solo la stampa, con lo sconto dalla seconda e di più dalla sesta.
Il pezzo avrà la stessa superficie dell'originale?
La stampa 3D lascia una leggera rigatura degli strati. Per i pezzi a vista si può carteggiare e verniciare; se ti serve la finitura dell'originale, dillo nella richiesta.
Quanto costa?
Un pezzo piccolo di solito 12-30 € tutto compreso: 8 € di avvio, la modellazione da 3 € a 15 € e la stampa a peso.
Conosci qualcuno a cui servirebbe?
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